_ 【JR東海】東海道新幹線

東海道新幹線はJR東海のドル箱です。

１日に３００本近くの列車が走り、約３７万人が利用する関東～東海～関西の交通には欠かせない物になってます。

あれだけたくさん電車のある首都圏のJR路線の収益を足しても東海道新幹線の収益には全然およばないくらいなので恐ろしい限りです。

JR東海の利益の８～９割は東海道新幹線のたった１路線で稼いでいるらしく、おそらく世界で一番利益の多い路線です。

これだけ儲かってるんだからいい加減安くしてくれてもいいようなもんですが、値引率が一番低いのも東海道新幹線の特徴・・・。

そもそもの値段が下がらないのは、国鉄の債務をJR東海で大量に引き受けた事とリニアモーターカー事業の大失敗あたりが原因だと思いますが。更に東海道新幹線の路線が古く、そろそろ老朽化が限界な点もありますね。。

前置きが長くなりましたが、できるだけお得に移動する方法を考えないと名古屋住まいのボクにとっては死活問題であります。

で、色々調べてみたんですが、あまり選択肢が無いんですよねｗ

まずは表を。

＊差額は一般的なエクスプレス予約を使った場合が基準

＊1 エクスプレス早割は乗車券と特急券のセット商品

やはりある程度利用する人にとって一番良いのはエクスプレス予約でしょうねえ。

もちろん学割が最強ではあります。

ただこれ、セントラルファイナンス発行のエクスプレスカード(クレジットカード）を作らないといけない事がネックです。

（個人的には信販会社はちょっと・・）

年会費は１０００円です。

ちなみに、エクスプレス早割は、早く予約したら安くなるのかと思ったら大間違いで、朝７時より前に発車する列車のみに適用（かつ３日前までに予約しなければならない）という制限がありますので、案外使えません。

他にも色々と使用上のコツがありますので紹介します。

■エクスプレス予約の上手な使い方と注意点

エクスプレス予約は、インターネット又は携帯電話から新幹線のきっぷを予約し、駅で受け取るというサービスです。エクスプレスカード（セントラルファイナンスのクレジットカード・・・）を作る必要があり、切符代はこのカードでの支払いになります）

予約しただけではダメで実際に受け取らないと使えません。

一番気をつけないといけない事は、JR東海とJR東日本が非常に不仲だという事です（ｗ

いや、たぶん嘘ですが。

具体的に言うとエクスプレス予約で予約した切符はJR東海の窓口でしか受け取る事ができません。

また、別の切符で入場してJR東海の窓口に行って予約した新幹線の切符を受け取っても重複区間の料金は返還されません。

例１：秋葉原駅から名古屋駅まで移動する場合

＜想定ケース＞

１．東京→名古屋までの乗車券+特急券をエクスプレス予約、

　　秋葉原駅で東京駅までのきっぷを購入し、東京駅で予約したきっぷを受け取る場合。

２．東京→名古屋までの特急券のみをエクスプレス予約、

　　秋葉原駅で東京駅までのきっぷを購入し、東京駅で予約したきっぷを受け受け取り、乗車券の行き先を名古屋駅に変更する。

＜結果＞

１．乗車券は東京駅で回収され130円は返還されません。（合計10,160円）

２．きっぷが２枚になりますが、問題なく使えます。（合計10,030円）

という訳で、予約するときは必ず特急券のみを予約しなければなりません。元々乗車券はまったく値引きされていないので、わざわざエクスプレスカードで買う事自体無意味です。（それなら普段つかってるカード使ってポイント貯めたほうがいい）

また、東京駅から乗る場合も注意が必要です。

東京駅はたくさんの改札口がありますが、JR東海の窓口又は券売機のある改札は一部だけです。

この場合も上の例のように乗車券も予約している場合、急いでるからといってSuicaなどで入場してしまうと初乗り料金が無駄になります。

というわけで、

ルール１：エクスプレス予約は必ず特急券のみにする

（ただし、上の表をみて分かるとおり、エクスプレス早割りではこの手は使えません）

もうひとつの注意点はエクスプレスポイント。

エクスプレスポイントとは、エクスプレス予約を利用すると乗車区間ごとに決まったポイントがたまり、１０００ポイントたまると通常料金でグリーン席に乗れるというモノです。

ポイントをためるときは区間ごとにポイントが違うにもかかわらず、使うときはどの区間でも１０００ポイントです。

こちらをご覧ください。

なんと名古屋→東京間は６０ポイントしかたまりません。

新大阪→東京間は１００ポイントです。

この差は一体・・・。

これは志摩さんに教えてもらったのですが、米原→東京間ならばポイントが１００たまります。

しかも差額はたったの２０円・・・。

たった２０円しか差がないのにポイントを６０％にするとはひどい話です・・・。　

対策としては、東京→名古屋間を買わずに、特急券だけ東京→米原で買う事でしょうかねえ。。。

これでも名古屋までとの差額は２０円だけです。

名古屋→米原のきっぷは使いませんので捨てます。（一応４枚でセットなので降りるまでは捨てないでください）

ただし、２０円は損するわけなので、ポイントが全くたまる見込みの無い方は損なだけかもしれません。

ルール２：東京～名古屋間よりも東京～米原間を買ったほうがポイントがお徳かも

この写真の例では、特急券だけエクスプレスカードで購入（「海C」の表示、乗車券は一般のクレジットカード（「C制」の表示）で買ってます。

はい。嫌な客です（ｗ